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      2018-10526
      陈知心
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      甲骨文“大象转身”据《环球时报》报道美国国务卿克里14日离开韩国,抵达他第五次亚洲行的第二站北京。此次访华也是今年中美高层首次接触。美国国务院此前表示,克里此行是来“欢迎中国和平崛起”的,但中国人不怎么相信,这位几天前还信誓旦旦“保护日本不受中国威胁”的美国首席外交官会带来多少笑容,而美国国务院官员“克里将继续对中国施压,要求不要采取挑衅行动”的匿名表态,似乎表明克里访华问罪的成分恐怕会多一些。南海和东海纠纷、朝核问题……当西方媒体不断增补“施压”清单时,白宫宣布了另一个搅动亚太局势的消息:去年爽约之后的奥巴马终于“重返亚洲”。行程表上大都是需要抚慰的小伙伴,而“漏掉中国”在13日的国际舆论场中意外成了“奥巴马亚洲行最大的亮点”。中国学者时殷弘表示,克里此访不去日本,不能说明日本在美国盟友名单上位置下滑,奥巴马4月不来中国,也不能说明中国不是美国亚太战略的重要对象。克里访华是“施压之旅”?克里13日下午抵达首尔,展开其任期内第二次韩国之行。克里对韩国外长尹炳世表示,希望韩日缓和关系,并强调美坚决不许朝鲜拥核。与韩国总统朴槿惠会晤时,克里称“全体美国公民相信韩美同盟极其重要”,朴槿惠则称克里总在重要时刻到访。除了韩国,克里还将访问中国、印尼和阿联酋,其访问与朝鲜转变态度的时间正好吻合,使韩美中三国在讨论合作应对朝鲜问题时,能够针对韩朝高层接触结果等“实质性材料”商讨后续措施。宣布克里访华时,美国国务院发言人普萨基表示,美方致力于寻求与中国建立一种积极、合作和全面的关系,并欢迎“在世界事务中发挥积极作用的和平与繁荣的中国崛起”。路透社13日援引中国官员的话说,克里到访十分重要,希望可以加强两国的新型大国关系。香港《南华早报》以“克里身负进一步减缓地区紧张的重任”为题称,他将向中国和韩国施压,不要让地区争议激化成为军事冲突。一些西方媒体分析说,克里的“旋风式访问”还要在气候变化和叙利亚问题上寻求与中国合作。俄科学院世界经济和国家关系研究所副所长米赫耶夫表示,美国对中国军力深感不安,但不会过分强调这一问题,就像不允许中日对抗恶化美中关系一样。但也有不少分析从美国众多官员近期的表态推测,克里访华施压的成分更多。克里以及美国助理国务卿拉塞尔上周对中国与邻国间一连串海上争议采取较强硬的立场。克里在华盛顿会晤日本外相岸田文雄时,誓言保卫日本安全和亚太稳定。路透社称,就亚洲海上纠纷问题向中方表达美方更强硬立场,是克里本周在北京要重点强调的信息。美国官员也向美媒透露类似的观点。《华尔街日报》引述陪同克里访问的一名匿名美国官员的话称,“我们要求中国采取一切手段让朝鲜回归现实”。这名官员表示,美国将中国近期的行为视作其通过法外和非外交手段宣称立场的尝试。“这并不是美国和其他国家希望看到的中国行事方式。”他说,北京需要澄清或调整其“九段线”的诉求,以符合国际海洋法。中国此前谴责美国的批评声音,称其为干涉内政。北京大学教授贾庆国对路透社表示,北京或许会努力让克里放心,中方虽在东海防空识别区问题上立场不退步,但并不想跟日本发生冲突。在涉及中国重要利益情况下,中国必须站起来直面美国,但这并不是说两国不能从实际出发去解决问题。奥巴马4月“重返亚洲”时殷弘表示,要看到中美关系背后的结构性对立,且在短期内双方都不可能做出重大让步,“中美交往的基础是分歧,但摆明分歧是好事,中美交往的主轴是澄清和阐明彼此重大利益,在结构性对立长期存在的背景下,防止因对重大利益误判导致关系退化甚至恶化。”对于克里亚洲行“绕开日本”,日本媒体大都选择“视而不见”。《日本经济新闻》说,克里即便不到访日本,这次访问依然是在帮着日本,克里会尽力在这次访问中,促进中国、韩国与日本的对话。“现在的美国政府对中国太过软弱。”日本国际政治学者北村淳13日在自己的博客上表示质疑。北村称,靠协调周边国家与中国的关系来宣示自己的主导地位,不仅不会起太大作用,反而会削弱美国在亚太地区的存在感。英国《金融时报》文章称,4月下旬还有一次更重要的访问:奥巴马出访亚洲。当地时间12日,白宫宣布了这一消息,奥巴马将先后访问日本、韩国、马来西亚和菲律宾。具体行程表还未透露,日本政府消息人士说,4月22日至23日奥巴马将在日本访问,是否受到日本外交礼节中最高的“国宾”待遇,日本政府还在与美方最后确定。日本NHK电视台说,日本对于外国首脑的访问,一般行程两天以上才能确定为“国宾”待遇,但外相岸田文雄表示“即使奥巴马只住一个晚上,也能享受国宾待遇”。日本《读卖新闻》13日抱怨称,奥巴马只在日本住一个晚上,这都是韩国造成的。奥巴马的行程里本来没有韩国,但韩国表示如果他只访问日本是对韩国的轻视,所以奥巴马在日行程缩短了一天,增加了韩国,目的是避免进一步恶化日韩关系。中国话题难以绕开白宫在宣布奥巴马行程时,并未说明为何不访问中国。英国广播公司13日称,奥巴马亚洲行的一个最引人注目的看点,将是他不会在中国停留。《华尔街日报》说,这是中日两国围绕北京新设立的防空识别区产生冲突之后,奥巴马对这一地区的首次访问。虽然中国不在奥巴马的行程单上,但北京的领土雄心和不断增长的地区影响力使得北京成为奥巴马每一站都不可回避的话题。“看清大背景和结构性因素,可以避免将焦点聚在克里去不去日本、奥巴马来不来中国之上,大国心态显然没必要因为一来一往而摇摆,”时殷弘说。韩国《亚洲经济》认为,奥巴马绕过中国的目的是强调美国亚太外交战略的稳固。贯穿此访的关键词就是包括中国划设防空识别区引发的纷争等国家间领土纠纷。和与中国对立的日本或者菲律宾讨论领土问题,等于向中国发出警告,同时将外界对于奥巴马政府在“亚太再平衡”战略上缺乏决心的担忧一扫而光,目的也在于牵制中国。奥巴马访问日程表中没有中国表面上看是因为10月将访问北京参加APEC峰会,奥巴马政府正在从外交和经济层面集中力量牵制中国,两个大国的角力将更加激烈。美国副国家安全顾问本·罗兹日前表示,美中首脑很可能将在3月于荷兰海牙举行的核峰会上相聚,白宫将优先安排会议期间奥巴马与中国领导人的见面。有日本媒体13日透出消息说,奥巴马可能会在今年夏秋之际单独访问中国。新闻推荐奥巴马和普京通话促协议实施一名美国官员向媒体通报,美国总统贝拉克·奥巴马和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在乌克兰冲突双方达成协议后通过电话进行了“建设性”会谈,谈及乌克兰局势。&n...相关新闻:中国男队两名小将跻身1000米四分之一决赛

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      北京最低工资标准将上调至2200元月新华网北京4月20日电 20日,商务部网站公布对于原产于美国、加拿大和巴西的进口浆粕反倾销措施再调查的裁定。裁定中说,在本案调查期内,原产于美国、加拿大和巴西的进口浆粕倾销行为,导致中国国内产业受到实质损害,倾销与实质损害之间存在因果关系。调查机关决定,继续按照商务部2014年第18号公告内容实施反倾销措施。(据新华社“新华视点”微博报道)华人追忆前美国第一夫人:为人亲切 中餐馆常客

      参议员敦促政府展开反垄断调查新桥机场启用进入倒计时,安徽机场集团董事长同时也是新桥机场的“掌门人”,蒋厚玉心中的新桥机场是啥样?新桥机场在规划建设中有哪些鲜为人知的故事?机场的未来如何规划和发展?骆岗机场又该何去何从?昨日,星报记者对他进行了深度专访。 谈选址 机场选址凝聚了全省专家智慧 蒋厚玉告诉记者,在合肥新机场项目启动后,全省的相关专家都纷纷拿出自己的意见,初步形成合肥、六安、巢湖3市及肥东、肥西、长丰、寿县、庐江5县的9个预选场址。最后重点踏勘了高刘、肥东和长丰三个场址。 但影响机场选址的因素很多,在备选的3市5县9个预选场址中,有的地方有高压线,有的地方有铁路,因为搬迁困难而落选,有的地方因为有山或者自然保护区而落选,有的地方则是因为与军用机场有空域矛盾落选。此外,长丰的选址因为航道经过合肥市市区正上方,为避免出现突发意外情况而最终放弃。最后仅剩位于寿县和肥西交界的高刘为最合适的地点。 “可以说,新桥机场的选址凝聚了全省专家的智慧。而根据国际民航组织的规定,机场必须以所在地命名,因此,新机场以所在地高刘镇新桥村而得名。” 谈排名 新桥在全国完全可以排入前十 新桥机场,这个合肥乃至安徽的百年工程、门户工程,备受全省人民翘首企盼。目前,该机场和国内其他主要城市机场相比究竟处于什么样的位次? “建成后的合肥新桥国际机场肯定还无法和北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安等著名机场相提并论,但我认为排在全国前十是绝对没有问题的。新桥机场的亮点不在它的体量和规模上,可以说胜在精致、美观上。” 谈未来 新桥机场三期全部完工后,将成为全世界最美的机场 对于新桥机场的未来,蒋厚玉满怀憧憬:“你们现在看到的‘热带鱼\’只是我们新桥机场的一期工程,只是很小的一部分,等新桥机场三期全部完工后,将成为全世界最美的机场。” 新桥机场一期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。 “骆岗机场2012年已突破500万人次,步入全国大中型机场行列,旅客和货邮吞吐量增幅双双位居东部和中部省会城市第一。根据合肥市民航业的发展情况来看,我们可能不用到2020年,旅客吞吐量就会超过1100万人次。因此,在2015年的时候我们将开始筹备建设二期工程,可满足旅客年吞吐量3200万人次;之后还将适时开建三期工程,届时,新桥机场会有4条跑道同时提供飞机起降,满足旅客年吞吐量6000万人次。” 谈客源 长远看,坐火车的仍会坐火车,坐飞机的还是会来坐飞机 合肥新桥国际机场启用后,市民乘飞机要比以往多出半个小时到一个小时的路程。同时,合肥的高速铁路建设也是蓬勃发展,未来,高速动车可以通达全国各大主要城市。在这样的背景下,民航如何应对高铁的竞争? 对于这样的问题,蒋厚玉并不担心:“并不是说新桥机场太远,而是骆岗机场太近了。纵观国内外主要城市机场,哪个机场赶飞机不要坐一个多小时的汽车?短期内,在中短途客运方面,高铁确实有优势,也会抢走一部分客源。但从长远角度看,坐火车的仍然会坐火车,坐飞机的还是会来坐飞机。” 谈资金 新桥机场启用的那一天,就是我们从盈利到亏损的开始 说到新桥机场偿贷问题,蒋厚玉给记者算了一笔账。 合肥新桥国际机场工程概算总投资中,有22.59亿元由机场集团通过银团贷款解决。新机场正式投入使用后,运营成本将大幅增加,据初步估算,连同银团贷款利息、设备折旧、运营成本等,新桥机场今年可能会亏损2亿多元,明年可能会亏损3亿多元,新机场运营之日就是亏损之时。 “至于新桥机场何时可以扭亏为盈,那至少要等到旅客年吞吐量超过1000万人次以后。” 谈骆岗 我很希望看到合肥有两个飞机场 骆岗机场即将结束历史使命,它的去留成为合肥市民关注的焦点。最近记者汇总了多方消息,相关政府似乎倾向将骆岗机场的地块用于商业开发,但具体开发用途还在研究和讨论中,并无定论。 对此,蒋厚玉表示,其实他很希望骆岗机场可以保留下来。“不过,在这同时也要保证新桥机场建设时贷款的偿还资金。其实,现在相关政府部门具备这样的财力,如果能将骆岗机场保留下来,是个不错的选择。” 谈航线 首条欧美国际航线将飞法兰克福 据蒋厚玉透露,短期内,新桥机场的国际国内航线将由骆岗机场目前的58条增加到70条,其中国际航线将增加到10条,国内航线增加到60条。 “新桥机场起飞后,很快就会有不少国际航线加盟。目前,美国、法兰克福航线都在稳步推进中,相信很快就要在新桥机场飞行、降落了。”蒋厚玉说。 美国、法兰克福航线新增后,是从合肥直飞吗?他说:“这两条航线在研究飞行路线时,就考虑到航程较远的问题。目前计划,美国航线选择从上海中转,由东航公司飞行;法兰克福航线,将选择从北京中转,由国航公司飞行。其中,法兰克福航线很有可能成为新桥机场首条欧美国际航线。” 此外,60条国内航线也将覆盖国内几乎所有主要城市。 新闻链接 我国著名机场 北京首都国际机场:目前中国最繁忙的民用机场。 香港新国际机场:世界上最大的空港。 上海浦东机场:航班量已占到整个上海机场的六成左右。 广州白云机场:华南地区乃至东南亚地区大型的航空客流和物流中心。 上海虹桥机场:1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。 深圳宝安国际机场:中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,也是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一。 成都双流国际机场:我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。新闻推荐卖木材为幌子 她原是手机“山寨王” 马鞍山警方破获跨省特大销售假冒品牌手机犯罪团伙案 刘 军 记者 张发平 文/图 一个看似做木材买卖的平房,背后却隐藏一个女手机“山寨王”……9月22日,记者从马鞍山警方了解到,日前马鞍山警方在公安部的统一指挥下,会同广东、上海、福建、湖南等地警方,对一个跨省特大销售假冒品...相关新闻:小贝长子接父亲衣钵 14岁“牵手”英伦名旅_国。

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